博文电池：特斯拉建超级工厂或再寻求供应合作

　　全球大的锂离子电池工厂——特斯拉计划2017年建成的、占地1000万平方英尺的超级工厂Gigafactory——一年生产的电池总量将超过2013年全球用于各类用途的锂离子电池总产量。

该工厂将能够为特斯拉长久面临的供应链问题带来内部解决方案，生产足够多的一流锂离子电池组，让特斯拉的装配线可以一年生产多达50万辆的电动汽车。它也将会使得特斯拉成为迄今为止全球大的锂离子电池供应商。但要提升电池供应来满足自身日益上涨的需求，该公司会面临新的供应商挑战：确保以足够低的成本获得足够多的锂和其它电池原料来维持Gigafactory和特斯拉商业模式的运转。

在某种意义上，特斯拉需要成为快速增长的金属市场中的供需与价格分析的“高手”，才能攻克其汽车广泛普及的大障碍：乃电动汽车成本重要组成部分的高价电池。

特斯拉此前与敲定了为期多年的供应协议，让后者为Model S提供锂离子电池组，以避免遭受市场不确定性的影响。拉斯劳指出，认为特斯拉未来会再采取行动防止遭遇锂市场波动的影响不无道理，尽管目前还没有预期显示该市场会出现大幅的价格起伏。

而特斯拉具体会如何行动还不得而知。从供应链的角度来看，为将建于美国西南部的Gigafactory工厂寻找本土合作供应商会是合理之举。多位分析师认为，正在内华达州西北部开发锂矿床的美国锂供应商是特斯拉的候选合作伙伴，开创新技术在地热发电厂从海水提取锂的加州公司Simbol亦是候选合作供应商。

“我不知道特斯拉会采取什么行动，但可以肯定的是，他们将就期货进行某种价格对冲。”Navigant Research分析师萨姆·杰夫（Sam Jaffe）表示，“它可能会跟购买商品期货一样简单，但也有可能更加复杂，涉及保证部分重要材料按议定价格供应的直接供应商关系。”
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